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舒適坐高鐵暢快刷手機 漢十高鐵公網同步開通

來源:小楚整編  作者:小小書童  發布時間:2019-12-04 12:12
摘要:原標題:舒適坐高鐵暢快刷手機漢十高鐵公網同步開通 湖北日報訊(見習記者左晨、通訊員田國清)11月29日,漢十高鐵正式開通,與此同時,高鐵沿線的高速移動通信網絡設施也同步投入使用。 漢十高鐵無線信號測試開通 “第一次從十堰坐高鐵回家,感覺真不一樣,這么快的

  原標題:舒適坐高鐵暢快刷手機漢十高鐵公網同步開通

  湖北日報訊(見習記者左晨、通訊員田國清)11月29日,漢十高鐵正式開通,與此同時,高鐵沿線的高速移動通信網絡設施也同步投入使用。

  漢十高鐵無線信號測試開通

  “第一次從十堰坐高鐵回家,感覺真不一樣,這么快的車速,這么多的隧道,我們倆視頻聊天竟然一點不卡!奔易∥錆h的王女士,11月29日乘坐由十堰出發到漢口的高鐵回家,在高鐵上激動地與朋友手機視頻。

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  湖北鐵塔漢十高鐵公網覆蓋首站定標會

  據了解,漢十高鐵全線公網覆蓋采用專網建設的方式,由中國鐵塔湖北分公司統一設計、統一規劃、統一建設,湖北電信、移動、聯通三家運營商共享,總投資2億元,包括建設宏站800個,隧道室分覆蓋70.7公里、車站室分覆蓋13個;全線46座隧道、13個車站和全線軌道線路實現4G網絡全覆蓋,在襄陽東站、棗陽站還實現了站內5G網絡覆蓋。

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  漢十高鐵無線信號測試開通

  “共享比例高,資源節約好!毕尻栬F塔負責漢十高鐵網絡建設的項目主管介紹,通過共建共享,漢十高鐵全線節省投資超1.1億元。僅襄陽段180公里的線路中,隧道外新建基站節約投資3500萬元、隧道節約投資1500萬元,同時還為后期5G網絡建設充分預留了空間。

  中國鐵塔湖北分公司通信發展部負責人介紹,針對公網覆蓋難度最大的隧道項目,中國鐵塔湖北分公司統籌協調各方資源,創新實現了施工建設“五同步”:“公網與專網”同步、“鐵塔公司與三家運營商”同步、“紅線內與紅線外”同步、“無線、電力、傳輸、鐵塔、土建多個專業”同步、“省公司、市公司”同步,實現鐵塔公司工程進度與運營商工程進度統籌管理,公網工程與鐵路工程統籌管理。

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  襄州段漢十高鐵沿線宏站建設現場圖

  中國鐵塔湖北分公司相關負責人表示,漢十高鐵不僅跑出了高車速,乘客還享受到了高網速,在高鐵出行中享受到和地面一樣的優質通信服務,實現了“高鐵開通之日就是通信具備之時”目標。

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